本工程水泥搅拌桩和拉森钢板桩支护对比分析见表2

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施工进度方面：需提前穿插到工程桩施工中且要求围护完成立即开始主楼区的土方开挖，钢板桩即插即用。成本方面：通过以上对比测算，钢板桩的后期周转产生收益。对周围环境的影响：钢板桩作业面小，不对临近驳岸产生挤压。本工程最终选取了拉森钢板桩结合放坡+木桩的支护形式。基坑内上部浅层土存在少量孔隙水，钢板桩支护加上外侧压密注浆足以达到止水效果；底板处土层为不透水层，故基坑底四周采取明沟集水井排水。

东侧临近驳岸处采用单排拉森桩，上口采取一级放坡挂格栅喷浆并设置双排压密注浆（图1）。

西侧部分驳岸坍塌，地库结构施工阶段紧靠围护边布置临时道路，此处采用双排拉森桩，其中钢筋对拉锁死，在拉森桩之间铺设临时道路（图2）。

场地南北两侧足够宽阔，采取二级放坡挂网喷浆结合木桩支护（图3）。

5.1拉森桩沉桩困难

现场拉森桩沉桩施工中，项目部人员发现钢板桩打入一定深度后，大部分在进入④号粉质粘土层时沉桩困难，施工进度缓慢。由于现场工期节点紧张，要保证后续土方顺利开挖，必须按预期的进度节点完成。

项目部立即组织相关人员讨论分析，根据地勘报告所描述的情况，采取工人与机械配合的办法，保证沉桩的垂直度；验收到场的钢板桩是否有残缺变形的锁口，必要时对变形钢板桩采取焊接修复和涂抹黄油等措施。通过措施改进，钢板桩施工顺利进行。

5.2西侧双排钢板桩的改进

现场无环通道路，只有西侧双排钢板桩之间设置一条临时道路通向基坑南侧。项目部计划利用此临时道路进行材料运输等。

因此，项目部强化了钢筋与钢板桩的连接，螺栓连接的基础上加以焊接；对钢筋下部松土进行夯实后，整个双排钢板桩之间浇筑混凝土，使钢筋混凝土同时工作抵抗上部动荷载。改进后的方案既满足了混凝土道路的使用功能，又使上部动载对钢板桩围护的影响降到最小。

5.3边坡位移沉降的原因分析

5.3.1卸土后应力释放对围护的影响在开挖过程中，位于北侧坡顶的基坑监测点出现报警。连续几期的监测数据达到报警变化速率，并存在继续扩大的趋势。

北侧为二级放坡，施工中留土坡度陡，开挖分层厚度大。边坡开挖是一个应力释放的过程，随开挖深度的增加,开挖面以上主动区的侧压力系数减少，随基坑开挖挡土变形的增大，一级坡底存在淤泥质土夹层，坡顶的位移沉降较明显。项目部立即安排进行边坡木桩围护及挂土工格栅喷浆处理。后期基坑监测点报告趋于正常。

5.3.2雨季对边坡稳定的影响

进入雨季施工后，项目部对基坑的监测更加频繁。由于两天连续大雨，现场2-6～2-8轴北侧二级放坡发生沉降位移，局部稍有塌方现象。综合分析原因：大雨冲刷，此区域中间层淤泥质土较其他区域厚实，坡底排水不畅且淤泥土层底为不透水层，大量积水存于淤泥层中，加之坡顶堆载及土方自身重力作用后流变，发生局部沉降位移。

措施：项目部在该区域的一级放坡底进行木桩及泄水孔的加密布置，并打入6 m槽钢Φ1 000，在二级放坡底打入钢管配合模板对上部土方进行围护。围护过程中，联合监测单位密切监控沉降位移情况。在此区域坡底疏通排水明沟，坡顶严禁堆载，泵车等车辆机械必须在离此基坑边3 m以外的区域施工作业。

6.1材料质量控制

运用在基坑围护施工上的所有材料必须按规定验收合格后才能进场，拉森钢板桩必须锁口完整不锈蚀，边坡压密注浆及挂网喷浆的原材料合格且配比满足设计要求。

6.2质量保证措施

拉森桩施工时，应控制垂直度及锁咬合度，保证钢板桩的整体性，使围护体系既能稳定边坡又能起到止水作用。

土方开挖需注意时空效应，按要求分层开挖，依据设计坡比挖土修坡。

6.3安全措施

现场严禁一挖到底。施工单位与第三方监测单位在基础施工阶段应密切注意监测报告数据及现场基坑变形情况。项目部应做好针对性的事前控制，制定应急措施，对施工人员进行安全技术交底。

对于基坑北侧局部变形的控制：通过第三方监测数据，项目部预判出此处存在塌方趋势。监测点WY2在当天的单次水平和竖向位移变化量分别为-8 mm和-7.8 mm，超出了报警变化速率，且此处的累计变化量都已超过了报警值表中的绝对值。项目部及时采取措施使基坑趋于正常。

拉森钢板桩作为一种基坑支护形式，在工程中得到越来越广泛的应用。工程施工过程中钢板桩沉桩及后期边坡稳定性的控制是重点；通过本项目载体，近驳岸工况下首先考虑拉森桩围护方案；围护施工中钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，控制垂直度，保证顺利沉桩及止水效果；开挖过程中注意设计放坡比，分层挖土及时挂网喷浆，联合第三方监测单位实时监控边坡情况，制定基坑变形应急方案。以上实践经验，可为有类似工程地质水文条件地区的基坑围护提供借鉴。