▍TJS工法

盾构隧道径向水泥土桩加固技术（Tunnel Jet System）即在盾构隧道内通过TJS 加固设备施工形成径向水泥土桩，由径向水泥土桩及其扩大端、隧道周边同步注浆体共同构成的隧道周边地基加固体。

▍TJS工法特点

（1）狭小空间适应性强。可适用于内径大于5.0m 的盾构隧道以及其他类似空间。

（2）全过程微扰动控制。通过钻杆孔内强制送浆和孔外排浆，动态调整浆液排放量和孔内压力，精确控制切割土体的边界，减小施工对隧道结构和周边环境的影响。

（3）全方位多角度施工。钻杆可360°旋转，适应盾构隧道内任意方向的施工。

（4）施工效率高。设备高度集成，可搭载多台主机，配备自动化操作系统和数智化控制系统。

（5）质量可靠。可形成均匀的加固体，加固体直径和强度沿深度方向基本一致。

（6）施工绿色无污染。实现了排浆、回浆一体化，泥浆固化后运输至洞外，保证洞内干燥、无污染。

相比既有加固技术，盾构隧道径向水泥土桩加固技术经济性更好，施工效率更高，质量更可靠，应用前景广阔。

▍软土地层隧道径向水泥土桩加固（TJS工法）技术规程

浙江省产品与工程标准化协会关于发布《软土地层隧道径向水泥土桩加固（TJS工法）技术规程》团体标准的公告

发布人：浙江省产品与工程标准化协会

发布时间：2024-06-01

现批准发布《软土地层隧道径向水泥土桩加固（TJS工法）技术规程》为本会团体标准，标准编号为T/ZS 0616—2024。本标准于2024年05月31日发布，自2024年06月07日起施行，现予公告。

浙江省产品与工程标准化协会

二〇二四年五月三十一日