欢迎关注“TRD工法网”
青岛地铁1号线汽车北站~流亭机场站区间风井TRD工法的应用
通过对青岛地铁1号线汽车北站~流亭机场站区间风井TRD工法的应用,阐述了TRD工法的施工工艺、施工要点及质量控制措施,验证了TRD功法技术在富水砂层范围内、含有承压裂隙水强风化岩层及含有径流的地层处止水的可行性。
关键词
TRD工法;富水层;软岩;高压旋喷桩止水帷幕;方案比选
1 概述
随着我国经济的发展,城市规模的不断扩大,城市人口急剧增长,居民出行高度频繁,城市交通问题亟待解决。地铁这种快速、便捷、环保、不占用地面空间的交通设施,正在大中城市中悄然兴起,并成为解决城市交通问题的最佳选择。截止目前全国近40个大中城市进行地铁建设。
在深基坑工程施工中,地下水是影响深基坑工程安全顺利开挖的一个重要影响因素,止水帷幕的选择是关键问题,常规的高压旋喷桩止水帷幕无法应用于埋置深度30m的承压含水层隔断。且对于高水位的紧密砂层或软岩中采用高压旋喷 桩施工存在困难。而TRD工法则克服了此类问题,取得了深基坑止水的效果。
本文以青岛地铁1号线汽车北站~流亭机场站区间风井止水帷幕施工为例,通过TRD工法的应用,针对地层情况和设备特点展开分析研究,总结提出对富水层及软岩层的合理施工方案。
2 工程概况
2.1车站简介
青岛地铁1号线汽车北站~流亭机场站区间风井位于白沙河北岸军事地块内,距离白沙河130m,风井地面标高9.510m,顶板埋深约3.4m,底板埋深约为37.4m。风井主体段基坑长16.9m,外挂段基坑长17.0m,基坑宽25.8m。
2.2工程地质概况
汽车北站~流亭机场站区间风井地质分析见表1,地质剖面见图1。
▲点击查看大图
2.3水文地质
本段地铁线路沿线所属地貌为冲洪积平原~河床~冲洪 积平原地貌,地下水主要赋存在第四系松散砂土层及基岩的裂隙中。场区地下水主要类型为第四系孔隙水及基岩裂隙水。第四系孔隙水,主要分布于第四系第<5>层中砂~粗砂、第<7- 1="">层中砂~粗砂、第<9>层粗砂~砾砂、第<9- 2="">层含卵石 粗砾砂中。其中第<7>层粉质黏土为隔水层。本区间主要类型为第四系孔隙潜水,呈层状广泛分布于砂层中,多与其它水层相互连通,形成径流补给、排泄关系,水量较大。局部隔水土层 相对连续,地下水具有弱承压性。勘探期间地下水稳定水位埋 深:1.00~7.50m,绝对标高:6.4m。
基岩裂隙水:在场区主要以层状、带状赋存于基岩强风带、裂隙密集发育带中,由于裂隙发育不均匀,其富水性不均 匀。强风化带中,透水性较差,富水性贫;节理发育带,裂隙张 开性好,导水性较强,富水性中等。根据青岛地区凿井抽水试验资料,基岩裂隙水单井用水量一般<20m3/d。渗透系数k<4m/d,影响半径几米~十几米[1]。
3 施工难题
1)基坑临近白沙河,径流补给充足,水量较大,富水层范围广,易出现止水帷幕施工过程中,水泥流失的情况。
2) 根据钻探结果得知第<16- 1="" 9-="">层为糜棱状安山岩,该岩石具泥状结构,手搓呈粉末状,岩块干时较坚硬,湿时易软化,呈硬塑状,具低压缩性。此种特殊的岩层,给止水帷幕施工带来很大困难。
4 方案比选
方案一:
在钻孔灌注桩外侧采用双排高压旋喷桩:600@400mm,咬合200mm;相邻钻孔灌注桩之间采用单根高压 旋喷桩:600@1500mm,与钻孔桩咬合150mm;深度入强风化岩 层0.5~1.0m。
方案二:
根据本工程特点,在基坑四周采用厚度为850mm的TRD墙体作为止水帷幕,切割深度入强风化岩1m。最深深度入基 坑底1m。转角处进行高压旋喷桩补强。
1
4.1 工期对比
以下工程量均为图纸设计量
工期比:63- 62=1天,TRD工法工期比φ600二重管旋喷桩 止水帷幕提前一天完成。
4.2 经济对比
以下工程量均为图纸设计量
造价比:3108547.38- 2735272.24=373275.14元,
TRD工法造价比φ600二重管旋喷桩止水帷幕节省373275.14元。
4.3 适应地层
高压旋喷桩工法深度可达50m,采用高压喷射注浆法适 用于处理淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂 土、黄土、素填土和碎石土等地基,不适合软岩、砂砾及卵石层 可进行转角施工。TRD设备可在粘性土、粉土、砂土、砂砾(卵) 层、泥岩、硬粘土层、软岩等地质条件下施工。地层N值≤50,岩 层单轴抗压强度不大于≤5Mpa,土层中含有≤Φ100mm的砾 石的地层,TRD工法均具有良好的施工能力。同时,TRD设备对 硬质地层(硬土、砂卵砾石、软岩石等)具有良好的挖掘性能。[2]4.4 质量对比施工质量:高压旋喷桩接缝多、水泥搅拌不够均匀,垂直度控制较难;TRD工法成墙连续、垂直深度上水泥均匀度好、垂直度容易保证、截水性能好。
4.4质量对比
施工质量:高压旋喷桩接缝多、水泥搅拌不够均匀,垂直度控制较难;
TRD工法成墙连续、垂直深度上水泥均匀度好、垂直度容易保证、截水性能好。
4.5 富水层及软岩复杂地质施工效果
高压旋喷桩止水帷幕工法在这些地质中施工主要存在以下问题:
1)富水砂层范围、承压裂隙水强风化岩层、径流地层内旋 喷过程中水泥流失严重,后期取芯,芯样完整性不高;
2)软岩处易出现卡钻,出浆口被堵现象。遇到砂砾卵石层,钻杆垂直度易偏,导致咬合处出现裂缝,后期堵水效果的 不到保证。[3]TRD工法则克服了旋喷桩存在这些问题,在此类地质中,止水效果显著。
综上分析,TRD止水帷幕在成本、工期及质量方面均优于 旋喷桩。因此,汽车北站~流亭机场站流区间风井止水 帷幕采用850mm厚TRD水泥土搅拌墙。
5 TRD工法简介
TRD工法是将水泥土地下连续墙的搅拌方式从传统的垂 直轴螺旋钻杆水平分层搅拌,改变为水平轴锯链式切削箱沿 桩深垂直整体搅拌,施工深度最大可达60m。具有适应地层广、截水性好、安全稳定、无缝连接、降低渗漏风险等优点。该工法适宜长距离直线施工,对于转角较多的场地,施工工效低。
▲TRD工法设备
6 施工方法
6.1 工艺流程
等厚度水泥土搅拌连续墙施工工序:
切割箱自行打入挖掘工序、水泥土搅拌墙建造工序、切割箱拔出分解工序。
水泥土搅拌墙建造工序之3循环的施工方法:
先行挖掘、回撤挖掘、成墙搅拌,即锯链式切割箱钻至预定深度后,首先注入挖掘液先行挖掘、松动土层一段距离,然后回撤挖掘至原处,再注入固化液向前推进搅拌成墙;以下为等厚度水泥土搅拌连续墙各施工。
6.2 材料选用及用量
挖掘液:切削液是在切削时为使切削的土砂流动,而注入由水、膨润土等混合而成的悬浮液。切削液应能够保持,当插入地基内的切削箱体长时间在地下静止不动时,混合稀泥浆的防水性应具有长时间良好最合适的稠度(流动性)。切削液 的配合比示例。
膨润土规格以#250以上为标准。
固化液:固化液拌制采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,每立方被搅拌土体掺入不小于20%的水泥。
固化液混合泥浆流动度:宜控制在150~280mm,固化液注浆压力2Mpa。
水灰比:1.0~2.0,即每桶浆按1000~2000kg水、1000kg水泥进行配制;通过现场实际情况,采用水灰比为1.2~1.4。
1m3搅拌土水泥设计用量=1m3原土×原土天然密度×20%
6.3关键工序控制标准
6.4主要机具配备
6.5钻孔取芯强度及渗透性检测检测
TRD成墙养护期达到28d后,按设计要求进行钻孔取芯强度试验及渗透性试验,从取芯情况来看,芯样率较高,完整性较好,水泥土搅拌墙均匀性较好,钻孔取芯强度满足设计要求。
对28d芯样进行了室内渗透试验和原位渗透试验,TRD试成墙渗透系数满足设计要求。
通过室内及原位渗透试验与勘查报告中土层渗透系数相比较,TRD等厚度水泥搅拌墙实施后各土层抗渗性均有所提 高,其中砂层抗渗性提高较为明显。
6.6施工技术要点
1)TRD工法在施工前均应进行试成桩,根据实际地质条件确定各项技术参数以及成桩工艺、步骤等,土质差异大的地 层,要确定分层技术参数。
2)TRD工法通过切割箱内部的测斜仪,对墙体垂直度进行控制,可达到0.4%的精度。
3)施工现场必须配置备用发电机组,一旦停电可及时恢复供浆、压气、正常搅拌作业,避免延误时间造成埋钻事故。
4)TRD工法在转角施工中,有墙内拔出与墙外拔出切割箱两种情况,在条件许可的情况下,尽可能采用墙外拔出切割箱。为保证接缝质量,施工时每到转角处都应向墙体外侧多施工1延米,形成“十”字形式的转角接头,并在提刀过程中进行补浆。
5)搅拌成墙速度:48小时内的推进长度不得大于30m。
6)等厚度水泥土搅拌墙切割箱自行打入挖掘工序及先行 挖掘地基过程,切割液的注入量宜控制到最小,必要时可预先回填粘土。
7)后续施工的墙体宜搭接已成型墙体不宜小于500mm, 严格控制搭接区域的推进速度,使固化液与混合泥浆充分混合搅拌,确保搭接质量。
8) 转角施工有墙内拔出与墙外拔出切割箱两种情况,在条件许可的情况下,尽可能采用墙外拔出切割箱。为保证接缝质量,施工时每到转角处都应向墙体外侧多施工1延米,形成“十”字形式的转角接头。
7 结论
通过叙述TRD工法在汽车北站~流亭机场站区间风井主 体基坑中的实际应用,解决了原来采用高压旋喷桩施工的难 题,且成墙深度一步到位,满足了设计要求,墙体均匀性及连 续性优于高压旋喷桩止水帷幕法。克服了富水层因水量大,水泥流失的难题,节约了成本,提高了功效。
参考文献
[1] 青岛市勘察测绘研究院《青岛市地铁1号线工程勘察三标 段汽车北站~流亭机场站区间》岩土工程勘察报告[R].青 岛,2015.
[2] 李星,谢兆良,李进军,等.TRD工法及其在深基坑工程中的 应用[J].地下空间与工程学报,2011(5):945-950.
[3] 方宝,王进宏,邓树飞,等.高压旋喷桩在填海复杂地质条件 下止水应用[J].科技与企业,2011(14):162.
来源:中铁二十局集团第四工程有限公司
(如涉侵权,请回复公众号)
编辑整理:项敏
TRD工法
TRD工法(Trench-Cutting & Re-mixing Deep Wall Method),又称等厚度水泥土地下连续墙工法,其基本原理是利用链锯式刀具箱竖直插入地层中,然后作水平横向运动,同时由链条带动刀具作上下的回转运动,搅拌混合原土并灌入水泥浆,形成一定强度和厚度的墙。
TRD工法通过水平横向运动成墙,可形成没有接口的等厚连续墙体,其止水防渗效果远远优于柱列式地下连续墙和柱列式搅拌桩加固,其主要特点是环境污染小、成墙连续、表面平整、厚度一致、墙体均匀性好、防渗性能好、施工安全,与传统柱列式地下连续墙相比隔渗,经济性好。
TRD工法适应粘性土、砂土、砂砾及砾石层等地层,在标贯击数达 50~60 击的密实砂层、无侧限抗压强度不大于5MPa的软岩中也具有良好的适用性。可广泛应用于超深隔水帷幕、型钢水泥土搅拌墙、地墙槽壁加固等领域。
精选文章回顾
▶基坑篇
▶管廊篇
▶轨交篇
技术交流 & 业务联系
项 敏
138 1818 6389
QQ:20228300
原文始发于微信公众号(TRD工法网):TRD工法在富水层及软岩层中的应用
Comments | NOTHING
该文章已经关闭评论